Топливный фронт РФ — сводка за 26 июля 2026

На 26 июля 2026: топливный кризис продолжает стабилизироваться в центральных регионах благодаря импорту (400+ тыс т/месяц). Центральные и приуральские регионы (Москва, СПб, Иркутск, Владимир, Забайкалье, Бурятия) входят в фазу восстановления — очереди сокращаются, цены замедляют рост. Дефицит охватывает практически все 83 региона РФ; острая кризисная ситуация сохраняется в 7 субъектах без открытых АЗС для населения (Крым, Кабардино-Балкария, Ингушетия, Чечня, Дагестан, Магадан, Чукотский АО). Украинские БПЛА продолжают наносить удары: 25 июля поражены Антипинский НПЗ (Тюмень) и Московский НПЗ (Капотня); завод у Московского переходит в режим пониженной загрузки (~20%). Морская логистика: Казахстан 23 июля приостановил экспорт своей нефти в Новороссийск из-за рисков для танкеров после серии ударов БПЛА (19, 20, 23 июля); портовые операции КТК сохраняют жёсткие ограничения — только берт №2 для малых судов; ночные заслоны судоходства (полночь—05:00). Запреты на экспорт: бензин и дизель запрещены до 31 июля 2026; эксперты прогнозируют пролонгацию до 1 октября. Розничные цены (Росстат, данные на 24-25 июля): АИ-95 ~71-73 ₽/л в среднем по стране (в Москве от 71 до 87 ₽/л в зависимости от сети), дизель ~80-92 ₽/л. Темп роста цен замедлился до +4-5% в неделю (с начала июля +10-15%). Импорт работает: Беларусь, Казахстан, Индия обеспечивают совокупный объём 400+ тыс т/месяц. Первый регион (Орловская область) отменил нечётные/чётные ограничения (16 июля). Явные признаки стабилизации при условии сохранения импорта; восстановление может завершиться к концу июля—началу августа.