Топливный фронт РФ — сводка за 30 июля 2026

На 29 июля 2026: топливный рынок находится в фазе стабилизации вследствие непрерывного импорта из Беларуси (июнь: ~181 тыс т бензина + 77 тыс т дизеля + 16 тыс т авиатоплива ≈ 274 тыс т/месяц, объёмы продолжают поступать в июле). Центральные и приуральские регионы (Москва, СПб, Иркутск, Владимир, Забайкалье, Бурятия) демонстрируют заметное восстановление — очереди на АЗС практически исчезли, лимиты отменяются или смягчаются повсеместно. Острая фаза кризиса сосредоточена теперь в 6 субъектах: северокавказские республики (Кабардино-Балкария, Ингушетия, Чечня, Дагестан), Крым и Магаданская область. Вне этих зон дефицит переходит в категорию «управляемый» благодаря беларусскому импорту. Украинские БПЛА продолжают цикличные атаки на НПЗ: ночь 28-29 июля — удары по Рязанскому и Пермскому заводам, оба повреждены и временно остановлены. Морская логистика остаётся ограничена: КТК (Новороссийск) возобновил загрузку 27 июля, но только на первый берт для малых судов Aframax; основные экспортные мощности заблокированы риском поражения танкеров. Казахстан параллельно возобновил поставки через КТК после недельной паузы. Прогноз: при сохранении беларусского импорта и отсутствии новых массовых ударов по инфраструктуре восстановление рынка ожидается в начале—середине августа 2026.